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淺析動(dòng)態(tài)汽車衡稱重過程的受力
瀏覽次數(shù):2046發(fā)布日期:2018-09-26

動(dòng)態(tài)汽車衡是從靜態(tài)汽車衡發(fā)展而來(lái),主要使用的傳感器以柱式傳感器與橋式傳感器為主。對(duì)于大型貨車ETC系統(tǒng),其關(guān)鍵技術(shù)是計(jì)重,而計(jì)重的關(guān)鍵設(shè)備為動(dòng)態(tài)汽車衡,本章蘇州金鉆跟大家淺析動(dòng)態(tài)汽車衡稱重過程的受力。

汽車行駛上動(dòng)態(tài)汽車衡(以下簡(jiǎn)稱秤臺(tái))時(shí),因汽車前輪的慣性沖力將秤臺(tái)向前推去,當(dāng)秤臺(tái)運(yùn)動(dòng)到前限位器時(shí),限位將產(chǎn)生反推力,又將秤臺(tái)向后推去。當(dāng)稱重運(yùn)動(dòng)到后限位器時(shí)產(chǎn)生反推力,以及汽車的驅(qū)動(dòng)力,又將秤臺(tái)加速向前推去。在汽車*行駛到秤臺(tái)上面前,秤臺(tái)將持續(xù)加速振蕩,形成加速擺動(dòng)現(xiàn)象

汽車衡秤臺(tái)擺動(dòng)圖 

當(dāng)汽車*行駛到秤臺(tái)上面時(shí),通過其他地方產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力逐漸消失,秤臺(tái)的前后振蕩頻率速度將不再加速。當(dāng)汽車加速或減速時(shí),秤臺(tái)振蕩頻率也會(huì)加速減速。總之,在整個(gè)汽車上秤臺(tái)前與上秤臺(tái)過程中,秤臺(tái)會(huì)形成一個(gè)中、低頻率前后振蕩。

汽車的重量及其他推力振動(dòng)等產(chǎn)生的力都由秤臺(tái)傳遞給傳感器,由傳感器將這些力的信息準(zhǔn)確快速的傳遞給儀表(電腦)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,終通過稱重儀表顯示。秤臺(tái)受力分析如下:

汽車衡秤臺(tái)受力分析表

轉(zhuǎn)載自 中國(guó)衡器網(wǎng)

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